臺南的生活步調緩慢一直都廣為人知，是讓許多人對臺南心生嚮往的原因之一，也是筆者搬來臺南後最喜歡的部份，雖然那個「慢」一直是抽象而難以形容給旁人聽的。直到有一天筆者騎車在市區趴趴造的時候突然發現，我知道怎麼形容了！就是紅綠燈的起步速度！
紅燈轉綠燈的時候，騎士們怎麼會沒有馬上起步？竟然會延遲幾秒之後才騎走。在各個路口、各個時間點，都會有這種情況發生。忍不住覺得可愛又有趣，沒想到悠哉的氛圍會具體呈現在這種地方，連分秒必爭的紅綠燈口都慢了下來。用說的可能還是無法感受到，所以筆者實測了四個區域！永康區、南區、中西區、北區，透過數字讓大家一起感受臺南的悠哉。
永康區的步調─起步時間1-2秒
永康區是筆者的生活範圍，從南側騎車到北側大約需要 40 分鐘。南側鄰近市區，是相當熱鬧的地方。而北側則以永康工業區為主，常有大型車輛移動。筆者每週都會經過永康工業區一帶，對這裡的交通習慣早已熟悉。
實測發現，紅燈轉綠燈後，機車大約會等 1 秒左右才起步，而汽車會更慢，通常需要 1.7 到 2 秒之間才真正動起來。汽車不像機車，催油門之後可以馬上移動，這點似乎也可以理解。筆者連續觀察了三次紅綠燈的轉換，發現大家的速度都非常穩定，穩定「慢一拍」。
北區的步調─起步時間1.3秒
北區是臺南市區的核心地帶，這裡會有在地人大量出沒，也是南來北往旅客的必經之地。臺南火車站與客運轉運站都在北區，讓這裡成為交通流量極大的區域。
筆者原本以為這裡的步調會更快一點，畢竟地處精華地段，人流車潮的密集會更高。但實測結果顯示，汽機車的平均起步時間為 1.3 秒，與永康區並沒有差太多，沒有明顯的「市區快節奏」。這讓筆者有些意外，連市區都可以慢慢來，臺南的悠哉已經深植人心揮之不去了，連旅客都會不小心被同化（？
中西區的步調─起步時間1.5秒～3秒
中西區的測試，選擇在湯德章大道圓環進行。這裡是臺南最多觀光客的區域之一，知名景點與美食林立，包括臺南美術館、臺灣文學館、葉石濤文學館、蝸牛巷、林百貨、孔廟，以及冰鄉、克林台包、莉莉水果行、肉圓等人氣店家，整天逛下來絕對不無聊，第一次來台南的旅客筆者一定會推薦來這裡。然後這裡的起步秒數也真的讓筆者驚訝。
這區的汽機車平均起步時間約 1.5 秒，還曾經有幾次超過 3 秒但沒人要起步(筆者的親身經歷)。燈號轉綠，大家還是在原地等待，彷彿陷入集體放空狀態，讓筆者一度懷疑自己是不是看錯了燈號？（內心OS：真的可以走了嗎）直到後方傳來喇叭聲，大家才如夢初醒，緩緩出發。這樣的場景發生過好幾次，又可愛又好笑。
南區的步調─起步時間1.5秒
（南門路與健康路口）
南區距離市中心較遠，但也有不少值得探訪的地方，例如可以踏浪堆沙的黃金海岸、球迷必訪的臺南棒球場，以及許多隱藏版的美食，像是夏林臭豆腐、杏仁豆腐冰都在這區，再往南走還會銜接到奇美博物館。
在這裡，筆者測得的汽機車平均起步時間為 1.5 秒，與北區、永康區相當接近，維持著臺南特有的從容步調，就不太讓人感到意外。
總結：散落在城市的悠哉
目前臺南市共劃分為 37 個行政區，這次我挑選了4 個區域進行測試。從數據上來看，起步時間平均都在 1 秒以上，雖然乍聽之下不算慢，但實際體感卻相當明顯。
筆者曾經在雙北生活過幾年，相較之下，雙北的步調就快上許多，甚至有些人是在紅燈倒數結束前，就已經準備催油門，確保自己能在第一時間騎走。而在臺南，則是一種「再等一下也沒關係」的從容感。
曾經和在北部長大的朋友Ｋ聊過對於不同城市的想法，他說：「臺南的天空很大、太陽很高，有種舒暢感，如果在臺南當一個上班族，離開辦公室去買午餐時順便讓太陽曬一曬，會覺得有充份休息到。待在北部則會因為高樓林立加上陰雨綿綿，就會有股煩躁感油然而生，也感到窘迫。」許多細節的地方都能夠體現不同城市的生活節奏，就像是城市性格的縮影。臺南的悠哉步調不是拖拖拉拉，而是一種生活態度──慢慢來就好了不用急。這樣的氛圍，也是讓筆者對這座城市為之著迷的原因！最後與大家分享天空很大、太陽很高的臺南日與夜。
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執筆／Lucas
攝影／Lucas、杜孟瑀
編輯／楊雅筑
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